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钱柜娱乐_钱柜娱乐平台_钱柜娱乐777官网登录

来源:民航资源网 作者:郭才森 2016-12-05 16:41:46 我来说两句(0)
专业分类经营管理 文章编号】27-2016-0198
     摘要:本文提出了钱柜娱乐的两种商业模式:整体定价、捆绑服务和分项定价、按需服务,分析了这两种商业模式的内涵,比较了这两种商业模式的优缺点,认为分项定价、按需服务商业模式更优。互联网技术的广泛应用是商业模式创新的支撑。本文对世界上部分低成本钱柜娱乐和全服务钱柜娱乐的最近商业模式做了展示,认为随着全服务钱柜娱乐在互联网时代的商业模式转型,商业模式将趋同,最后都会变成分项定价、按需服务的商业模式。本文分两部分刊发,这是下半部分。  正文:  六、国外钱柜娱乐商业模式创新的最新进展  进入21世纪以来,航空运输市场规模越来越大,市场竞争也更加激烈,伴随着互联网技术的发展,世界范围内的钱柜娱乐为了在市场竞争中获得优势,纷纷进行商业模式创新。由于分项定价、按需服务商业模式运行的复杂性,这种商业模式创新最先在欧美发达国家中运行效率较高的低成本钱柜娱乐中开始实践。随着低成本航空商业模式转型的成功,欧美和国内的一些大型全服务钱柜娱乐也开始向这种商业模式转型,但转型的进程才刚刚开始不久。无论是低成本钱柜娱乐还是全服务钱柜娱乐,他们的商业模式都还在不断的调整过程中。  (一)低成本钱柜娱乐的商业模式创新  互联网技术广泛应用之前的低成本钱柜娱乐实行的也是整体定价、捆绑服务的商业模式。这些低成本钱柜娱乐采用差异化竞争战略,目标市场主要是对收入水平相对较低、价格敏感的自费旅客,其服务品质相对低端,包括比较狭窄的座位空间,不提供餐食、娱乐或者较少,没有免费托运行李、客舱服务品质较低等。他们通过较低的价格扩大了市场,提升了市场竞争力。随着互联网技术的广泛应用,低成本钱柜娱乐率先向分项定价、按需服务的商业模式转型。这些低成本钱柜娱乐采取的商业模式包括两大类,一类实行套餐制,在套餐之外还提供单独的服务;另一类是将所有的航空运输服务都单独定价,旅客自由选择购买,以美国精神航空为代表。通过航空运输服务套餐,这些低成本钱柜娱乐的目标市场也不再仅仅是价格敏感的自费旅客,开始面向商务旅客,设计了专门针对商务旅客的运输服务套餐,提供高端服务。下面根据2015年9月至2016年5月从相关钱柜娱乐官网查询到的信息对这些公司的商业模式进行介绍。  1、美国西南航空公司  美国西南航空的机票套餐分为三类:Business Select、Anytime、Wanna Get Away,价格和服务内容都有较大差异。在这些套餐中,Business Select主要是面对商务旅客的。各种套餐的服务内容见表1。  除套餐外,西南航空还允许旅客单独购买其他航空运输服务,主要有提前值机、提前登机、无成人陪伴儿童运输、宠物运输、客舱电影点播、酒精饮料等。  2、美国捷蓝航空公司  捷蓝航空持续推进商业模式创新。2014年6月,推出了高级横贯大陆的产品MINT™,它包括16个全平躺式座椅,其中4个是套房。2015年上半年,推出新的定价模式--票价套餐。通过票价套餐,为旅客提供更人性化、更舒适、更节约的旅行选择。捷蓝航空的机票套餐按照从低到高的顺序共有4类,分别是Blue、Blue Plus、Blue Flex和Mint,价格从低到高,服务内容有较大差异。在这些套餐中,Blue Flex和Mint主要是面对商务旅客的。具体服务内容见表2。  上表中标出价格的服务项目是套餐价格中不包括的服务项目,旅客可以按照相应的价格另外购买。除上述服务外,捷蓝航空还提供收费的行李托运、无成人陪伴儿童运输、宠物运输、酒精饮料销售、互联网传输大文件等。总的来说,捷蓝航空套餐包括的服务内容较多,额外付费项目较少。  3、亚洲钱柜娱乐  亚洲航空也持续推进商业模式创新。2015年9月份查看亚洲钱柜娱乐官网时,航空运输服务套餐是3类,2016年3月份查看时已经变成了4类,常旅客积分计划也有了调整。亚洲航空对应的套餐服务及可以另外购买的服务见表3。  在这些套餐中,常飞客和豪华平躺座椅更多是面对商务旅客的。  4、精神钱柜娱乐  精神航空不提供套餐服务,其机票价格称为裸票价,是把一个旅客从A地用一个飞机座位运输到B地的费用。随身行李和其他服务都需要另外购买,连打印登机牌都要收取10美元费用(精神航空鼓励旅客自己在家打印登机牌)。精神航空的客舱座位密度很高,主要目标市场是价格敏感的旅客。  增值服务大致分为4类,分别是行李、座位、会员、其他,项目很多。  (二)全服务钱柜娱乐的商业模式创新  最近几年,美国大型全服务钱柜娱乐加快了商业模式创新的步伐,有的钱柜娱乐推出了航空运输服务套餐。有的钱柜娱乐即使没有推出套餐,在机票之外也有大量收费服务项目,也等于减少了原来套餐服务的内容。有媒体年初报道,美国达美航空全美航空和联合航空2016年都要推出航空运输服务套餐。下面是2016年3月至5月末以及12月初查询这几家钱柜娱乐官网获取的信息,展现了他们商业模式创新的最新进展。  1、达美钱柜娱乐  从达美航空官网发现,从2016年5月16日开始,达美航空向社会推出经济舱套餐产品。图3是2016年5月30日查询达美航空官网7月27日亚特兰大到华盛顿的部分航班信息。  从图3中可以看出,达美航空的经济舱产品分为基础经济舱、经济舱和达美优悦经济舱三种套餐产品。达美优悦经济舱是一种相对高端的经济舱套餐产品,从2016年5月16日开始推向市场。基础经济舱套餐是达美航空在2014年推出的,是一种低端产品,旅客的权利受限较多,用于和超低成本钱柜娱乐竞争。  除套餐外,达美航空还有许多额外收费。图4至图7是达美航空官网列出的部分附加收费项目。  2、美国钱柜娱乐  美国钱柜娱乐也推出了机票套餐,不同的套餐对应不同的服务,适用不同的价格。各种套餐的具体内容见图8至图10。  美国航空虽然在官网上列出了上述套餐的服务内容,但2016年3月查询该公司的航班信息,该公司的经济舱只有Choice和标准经济两种套餐,另外另种还没有推出,可能要在今年晚一些的时候才能其他两种经济舱套餐推向市场。  3、美国联合钱柜娱乐  图11是2016年3月29日在美国联合航空官网查询7月12日洛杉矶至华盛顿航班的部分信息。从中可以看出,其经济舱分为最低票价和灵活票价两种。这两种票价的差异主要是退改签等条件,在服务内容方面没有差异的。可以说这不是两种套餐。  到2016年11月份,美国联合钱柜娱乐的经济舱也提供了多种套餐服务。图12是2016年12月5日查询美国联合钱柜娱乐2017年1月15日华盛顿杜勒斯机场北京首都国际机场的航班信息,从中可以看出,增加部分费用,从经济舱(分为最低票价和灵活票价两类)可以升级到基础版舒适经济舱和升级版舒适经济舱。  这两种舒适版经济舱与普通的经济舱相比,服务内容有什么差别呢?点击价格列表右上角的对比优待按钮,即可弹出图13的对话框,显示两种舒适经济舱比普通经济舱增加的服务内容。  点击图13中的更多详情按钮,即可显示图15,用文字和图片对两种经济舱的产品详情、细则及条款和常见问题进行了详细说明。  在图15所在网页的左边,还有大量的旅行套餐选项,供旅客在购买套餐之外另行购买,见图16。  从图16的左侧部分可以看出,美联航的旅行选项套餐包括预定选项、机场选项、机上选项、抵达选项、里程选项、订购和套餐选项等类别。点击每个选项的标题即可显示具体的选项内容。图17是汇总的具体选项内容。  4、小结  从上面美国列举的美国三大航的服务产品看,到2016年末,美国三大航都实现了由整体定价、捆绑服务商业模式向分项定价、按需服务商业模式的转型。  七、总结与展望  在研究低成本航空商业模式的过程中,我们发现了一个问题:原来业内归纳的低成本航空概念不能适应现实,有很大差异(请参阅《传统航空借鉴低成本航空服务模式的思考》,《空运商务》2016年第3期)。为什么会出现这个问题?在本文撰写过程中,我们提出了一个假说:现在的低成本航空商业模式,不是10年前的低成本航空,更不是20年前的低成本航空,而是一种全新的商业模式。原来的低成本钱柜娱乐商业模式也是一种整体定价、捆绑服务的商业模式,是一种简化服务的低端模式,外加少量行李、餐食等增值服务,目标市场是低端客户。原来的低成本钱柜娱乐顺应信息技术和互联网技术发展的趋势,不断降低市场交易费用和内部组织成本,发展出了分项定价、按需服务的商业模式。分项定价、按需服务的模式能满足多个目标市场的需求,能更好的满足顾客需求,优化社会资源配置,提高社会福利。由于这种商业模式创新最先在低成本钱柜娱乐产生,让我们误以为分项定价、按需服务商业模式就是低成本航空商业模式。美国航空、达美航空与美国联合航空最近的商业模式创新实践进一步强化了这个假说。  我们认为,在信息技术和互联网技术发展的大潮下,跟随低成本钱柜娱乐向分项定价、按需服务商业模式转型的实践,欧美的大型全服务钱柜娱乐也将继续向分项定价、按需服务的商业模式转型。随着全服务钱柜娱乐在互联网时代的商业模式转型,商业模式将趋同,最后都会变成分项定价、按需服务的商业模式。  上半部分:  互联网时代航司商业模式发展趋势探讨(上)
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